Centro de torneado
CITIZEN L32 VII (2003): Torno automático de cabezal móvil con cargador de barras
CITIZEN L32 VII (2003) de segunda mano
ID: CITIZEN-L32-VII-2003-TC000021Precisión japonesa. Capacidad de mecanizado de 32 mm. Cargador de barras FMB Turbo.
- Alemania
CITIZEN L32 VII de 2003, torno automático de cabezal móvil puesto en servicio en 2005. Diámetro máximo de mecanizado de 32 mm, doble husillo con pinzas, cargador de barras FMB Turbo y dispositivo de soplado en el contrahusillo. Operación a turno único sin retrasos de mantenimiento. Incluye refrigeración a alta presión, lubricación centralizada y documentación completa. Ubicación: Alemania.
- Excelencia de cabezal móvil: diámetro máximo de mecanizado de 32 mm para piezas de precisión
- Producción automatizada: cargador de barras FMB Turbo 5-42/3200C para operación desatendida
- Configuración de doble husillo: husillo principal con pinza más contrahusillo con dispositivo de soplado
- Operación a turno único: buen estado sin retrasos de mantenimiento
- Documentación completa: documentación de máquina íntegra incluida
- Listo para producción: bomba de refrigerante a alta presión y sistema de lubricación centralizada
Galería
Vídeo
Especificaciones técnicas
- Machine Type
- CNC Swiss-Type Automatic Lathe
- Maximum Machining Diameter
- 32 mm
- Main Spindle
- With collet holder
- Sub-Spindle
- With collet holder and blow-out device
- Bar Loader
- FMB Turbo 5-42/3200C
- Commissioned
- 12/2005
- Condition
- Good, no maintenance backlog
- Operation History
- Single shift operation
- Dimensiones
- Maximum Machining Diameter: 32 mm
- Control
- CNC Control
Equipamiento
- Cargador de barras FMB Turbo 5-42/3200C
- Husillo principal con portapinzas
- Contrahusillo con portapinzas y dispositivo de soplado
- Bomba de refrigerante a alta presión
- Sistema de lubricación centralizada
- Unidad de retirada de piezas
- Expulsor para piezas pasantes
- Pinzas variadas incluidas
- Documentación completa de la máquina
Resumen
Descripción
Excelencia operativa y equipamiento El CITIZEN L32 VII es reconocido por su precisión y fiabilidad en aplicaciones de torneado de cabezal móvil. Esta unidad concreta, puesta en servicio en 2005, ha sido cuidadosamente mantenida con operación en turno único y viene con documentación completa de la máquina. Sistema de automatización: equipado con un cargador de barras FMB Turbo 5-42/3200C, esta máquina permite series de producción desatendida, maximizando la productividad para piezas de precisión de pequeño diámetro hasta 32 mm. Configuración del husillo: cuenta con un husillo principal con pinza portapinzas y un contrahusillo equipado con pinza y dispositivo de soplado, permitiendo el mecanizado completo de la pieza en una sola sujeción con expulsión automática de la pieza. Sistemas auxiliares: incluye bomba de refrigerante a alta presión para una evacuación de virutas superior, sistema de lubricación centralizada para un rendimiento constante, unidad de retirada de piezas y expulsor para piezas pasantes. Pinzas variadas incluidas. Aplicaciones: ideal para componentes médicos, piezas de relojería, componentes electrónicos y piezas torneadas de alta precisión y pequeño diámetro que requieren la precisión del cabezal móvil suizo.
Preguntas frecuentes
El paso de barra (diámetro máximo que atraviesa el husillo principal) determina si puede trabajar en barra o sólo entre plato y contrapunto. Es un dato por máquina: figura en las especificaciones técnicas de esta ficha.
El contracabezal recoge la pieza del husillo principal y permite mecanizar la cara posterior sin una segunda sujeción. No todos los tornos lo llevan; cuando esta máquina lo incorpora, aparece en las especificaciones y en el equipamiento de la ficha.
Las herramientas motorizadas permiten fresar, taladrar y roscar sin cambiar de máquina; el eje Y añade el descentrado necesario para fresados fuera del eje de giro. Juntos son la diferencia entre un torno y un centro de torneado real.
Las horas de husillo y de puesta en tensión son el mejor indicador de desgaste real, mucho mejor que el año de fabricación. Cuando el control las registra, las leemos en la inspección y se las facilitamos por escrito.
Siempre que la máquina siga instalada y en producción, sí, y lo recomendamos: ver una pieza mecanizada bajo control dice más que cualquier informe. Organizamos la visita y le acompañamos.
